
- 桃園捷運(yùn)綠線實(shí)質(zhì)施工中,橋墩2019年陸續(xù)完成
陳文德局長(zhǎng)表示,「桃園捷運(yùn)綠線GC01標(biāo)高架段土建統(tǒng)包工程」於2018年8月21日決標(biāo),採(cǎi)「設(shè)計(jì)與施工並行」的統(tǒng)包招標(biāo)方式,可以一邊設(shè)計(jì)一邊施工,部分設(shè)計(jì)完成就可以分階段施作,與一般傳統(tǒng)發(fā)包方式不同,不需要全部設(shè)計(jì)完成後才動(dòng)工,臺(tái)北捷運(yùn)就是採(cǎi)傳統(tǒng)性招標(biāo),需等待全部設(shè)計(jì)完成後再發(fā)包施工,議員的指控,是不清楚工程進(jìn)行的步驟。
陳文德進(jìn)一步說(shuō)明,GC01標(biāo)高架橋工程分為上部結(jié)構(gòu)(大梁)、橋柱及基礎(chǔ)(含基樁)等三部分,設(shè)計(jì)核可後就可以分階段施工,GC01標(biāo)廠商(大陸工程)在決標(biāo)後,依基本設(shè)計(jì)之機(jī)電參數(shù)進(jìn)行細(xì)部設(shè)計(jì),2018年完成優(yōu)先段基礎(chǔ)工程細(xì)設(shè),已陸續(xù)完成圍籬施作、路樹(shù)移植、分隔島打除、地質(zhì)鑽探、管線試挖、路燈號(hào)誌移設(shè)、定線測(cè)量、試樁等前期工程作業(yè),2018年10月中開(kāi)始第一階段基樁施工,目前已完成36根基樁現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。也就是說(shuō),工程單位已有相關(guān)的機(jī)電參數(shù)才有可能施做目前的基礎(chǔ)工程。
另為讓工程接續(xù)進(jìn)行,廠商也已陸續(xù)完成下部結(jié)構(gòu)墩柱細(xì)部設(shè)計(jì),後續(xù)將施作基礎(chǔ)版及墩柱等工程,所有作業(yè)都在既定進(jìn)度範(fàn)圍內(nèi),不影響捷運(yùn)綠線工程。陳文德表示,未來(lái)工區(qū)將辦理現(xiàn)勘讓民意代表了解工程進(jìn)度,避免誤解。而按照目前進(jìn)度,在2019年,民眾就可以看到高架段的捷運(yùn)橋墩陸續(xù)施作完成。
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